Esta web contiene cookies. Al navegar acepta su uso conforme a la legislación vigente Más Información
Sorry, your browser does not support inline SVG

MOTOCICLISMO

El cuarto de litro busca un sucesor

Por LaSemana.esTiempo de lectura2 min
Deportes09-03-2008

La categoría de 250 cc. busca un heredero para el trono, tras la marcha de Jorge Lorenzo. Varios españoles parten con muchas posibilidades, aunque tendrán que enfrentarse a rivales de la entidad de Mika Kallio, Thomas Luthi y los debutantes Lukas Pesek y Mattia Pasini. En 125, categoría incluso más imprevisible, la lista de candidatos al título es mucho más amplia.

250 cc. Tras el cambio de categoría de Jorge Lorenzo, varios españoles se presentan como sus sucesores. El equipo Mapfre Aspar, con Álvaro Bautista y Héctor Faubel, tiene grandes esperanzas puestas en esta temporada. Aunque para ello tendrán que verse las caras con rivales de entidad, como Álex Debón, que tendrá como compañero en Lotus Aprilia a Aleix Espargaró. Otro con ansias de triunfo es Héctor Barberá, que tras varios años a la sombra de Lorenzo pretende demostrar su calidad en el equipo Toth Aprilia, en el que compartirá box con el húngaro Imre Toth. A la amplia legión de españoles se suma Julián Simón, del equipo Repsol KTM, que intentará compensar con buen pilotaje las carencias de su montura. Más allá de los españoles, el abanico de candidatos al título es amplio. El finlandés Mika Kallio y el japonés Hiroshi Aoyama, con sus KTM del equipo Red Bull, pretender acabar con el tradicional dominio de Aprilia, marca que tendrá también al suizo Thomas Luthi –del equipo Emmi Caffe Latte– como uno de sus máximos exponentes. A los grandes nombres de la categoría, se suman esta temporada dos nuevas caras que llegan con fuerza desde octavo de litro: el checo Lukas Pesek y el italiano Mattia Pasini esperan debutar con fuerza. 125 cc. La categoría de 125 parte un año más como la menos previsible. La poca diferencia entre las monturas hace que los aspirantes al título sean numerosos. El defensor del título, el húngaro Gabor Talmacsi, tendrá un duro rival en su compañero el del equipo Bancaja Aspar Sergio Gadea. A ellos, se les suma este año el debutante Pere Tutusaus, que también pretende dar guerra con una de las monturas más competitivas. Otros españoles parten con opciones de lograr cosas importantes, como Joan Olivé, que ha cambiado la Aprilia por una Derbi, o el joven Pol Espargaró. Ambos correrán el equipo Belson Derbi. Efrén Vazquez, Esteve Rabat, Marc Vázquez y Nicolás Terol, además del siempre imprevisible Pablo Nieto, conforman el plantel español en la categoría. La lista de gallitos con los que tendrán que verse las caras está compuesta por un gran número de jóvenes promesas de todos los países: los franceses Alexis Masbou y Jules Cluzel, del equipo Loncin Racing, el italiano Lorenzo Zanetti (KTM Aran), los alemanes Sandro Cortese (Emmi Caffe Latte) y Stefan Bradl (Grizzlie Gas Kiefer) e incluso el talento británico Danny Webb (Arie Molenaar), de apenas 16 años, son algunos de los pilotos en formación que buscan consagrarse.