AEROLÍNEAS

El Gobierno Italiano aprueba la compra de Alitalia

Por Fernando Menéndez-Ros1 min

Economía19-03-2008

Dentro del Ejecutivo de Romano Prodi, el ministro de Economía italiano, Tommaso Padoa-Schioppa, ha anunciado la aprobación de la oferta de Air France-KLM para la compra de la cuota estatal del 49,9 por ciento de la aerolínea Alitalia.

Según las condiciones impuestas por la compañía aérea franco-holandesa, el acuerdo sólo se concluirá con el visto bueno del Gobierno y de los sindicatos. Su propuesta prevé una oferta pública sobre la totalidad del capital de Alitalia a 160 acciones de ésta por una de Air France-KLM, además de otra oferta pública para la adquisición de todas las obligaciones convertibles a un precio de 0,3145 euros. Tras la firma del acuerdo, Alitalia debería aprobar un aumento de capital de 1.000 millones de euros, garantizado completamente por Air France. Los sindicatos han prometido batalla de cara a la reunión con la compañía franco-holandesa porque no consideran satisfactoria la propuesta, que incluye un recorte de 1.600 empleados de un total de 11.000. En el interior Gobierno italiano se han lanzado fuertes críticas, ya que algunos, como el ministro de Infraestructuras, Antonio Di Pietro, han calificado la oferta franco-holandesa como “humillante”. Además, “va en beneficio único del oferente, daña a la compañía, a la plantilla y a todo el país”. Mientras tanto, las acciones reaccionaron a esta confirmación de compra con un desplome del 80 por ciento, aunque según han ido avanzando las sesiones la caída se ha corregido paulatinamente. Los objetivos de la compañía franco-holandesa para Alitalia en 2010 serán los siguientes: la aerolínea cubrirá 24 destinos nacionales, en el mercado internacional se volará a 45 ciudades, se cubrirán 14 desplazamientos intercontinentales y se ha confirmado la apertura en junio del vuelo Roma-Los Ángeles. El nuevo plan industrial prevé además recortes en la flota, que pasará de los actuales 186 aviones a 137 en 2010. Este plan industrial para 2008-2010 incluye inversiones totales de unos 850 millones de euros.