MOTOCICLISMO
‘Fonsi’ Nieto, favorito en 250 cc.
Por Roberto J. Madrigal
1 min
Deportes04-04-2003
Los italianos de Aprilia, con Fonsi Nieto, Toni Elías y Manuel Poggiali, son de largo el equipo más potente del cuarto de litro. En 125 cc., la apuesta de la austriaca KTM, que vuelve al Mundial, es igualmente fuerte por el título, con el francés Arnaud Vincent y el italiano Roberto Locatelli.
Cinco pilotos parten con opciones de imponerse en el Mundial de 250 cc.: los españoles Fonsi Nieto y Toni Elías, compañeros de equipo; el argentino Sebastián Porto –revelación de la temporada pasada–, el sanmarinense Manuel Poggiali, que se estrena en la categoría pero ha sorprendido en la pretemporada, y el francés Randy de Puniet, cuyas aspiraciones, en principio, pasan por aprovechar los fallos de sus rivales. Ahora bien, el equipo de Jorge Martínez, Aspar, cuyos pilotos son los jóvenes Joan Olivé y Héctor Faubel, es uno de los punteros dentro del pelotón de equipos que pelearán por entrar regularmente en los puntos. Los pilotos del equipo austriaco Kurz, el checo Jaroslav Hules y el japonés Naoki Matsudo, son los rivales más cualificados por su experiencia para plantar batalla a los españoles. En el octavo de litro, la lista de favoritos al título es amplísima, hasta una decena de pilotos: Roberto Locatelli y Arnaud Vincent –del potente equipo KTM–; el italiano Gino Borsoi y el sanmarinense Alex de Angelis, de Aprilia; el veterano Lucio Cecchinello y el joven australiano Casey Stoner, el alemán Steve Jenkner y los españoles Emilio Alzamora, que vuelve a la categoría en el equipo Derbi, junto con Daniel Pedrosa, que continúa en el equipo de Alberto Puig. El japonés Youichi Ui, después de los fracasos de las últimas temporadas, ha recalado en la modesta escuadra Sterigalda. En el conjunto de la categoría, los pilotos italianos y españoles son mayoría: de estos últimos, Pablo Nieto y Héctor Barberá –de 16 años– son cabeza de cartel, bajo la dirección de Aspar. Julián Simón y Álvaro Bautista aspiran a terminar carreras, y en todo caso, arañar algún punto en el campeonato.





