EMPRESAS

Seat y Renfe aprueban sus ERES

Por Vera Cid2 min

Economía08-07-2013

Dos entidades se suman a los ERES que azotan el país. Renfe pretende que 500 trabajadores de la operadora, el 4 por ciento del total de unos 14.900 empleados con que cuenta actualmente, salgan de la empresa este mismo año en el marco del expediente de regulación de empleo (ERE). Por otra parte, Seat, ha informado a sus trabajadores que se llevará a cabo un ERE temporal en su fábrica de Martorell, después de que finalizara la producción del modelo Exeo hace escasos días.

Ante la noticia, la ministra de Fomento, Ana Pastor, ha asegurado que su Departamento y Renfe trabajarán con los sindicatos para que el expediente de regulación de empleo (ERE) planteado por la operadora sea una "proceso acordado" y "redunde en el mejor fututo de la compañía". Pastor se refirió de esta forma a la pretensión de Renfe de que un total de 500 trabajadores salgan de la empresa este año en el marco del ERE "universal y voluntario" planteado en la compañía, según fuentes sindicales. "Es nuestro compromiso y del presidente de Renfe, y así lo hemos trasladado en múltiples reuniones, trabajar con las organizaciones que representan a los trabajadores para que el proceso sea un proceso acordado y que, desde luego, redunde en el mejor futuro de la compañía de acuerdo con sus trabajadores", declaró la titular de Fomento. La operadora ferroviaria, a través de su Dirección de Recursos Humanos, ha planteado a los sindicatos la apertura de la negociación del ERE en dichos términos en una reunión celebrada en la mañana de este lunes. Asimismo, la multinacional automovilística Seat ha planteado un ERE temporal en la planta de Martorell (Barcelona) ante la caída de la demanda, una medida que se tratará en la reunión del comité ejecutivo de este lunes. Los afectados por este expediente, que podría ser de unos 15 ó 18 días entre septiembre y diciembre, aunque también podría tener repercusión en 2014, afectaría a entre 200 y 500 empleados. Un portavoz de Seat ha indicado que en la reunión de este lunes se tratará el calendario de producción a partir de septiembre, ya que pese a que las vendas de Seat han crecido un 11 por ciento, el "entorno es difícil y la demanda no crece suficientemente". Por ello, la presentación de un "ERE temporal y puntual está sobre la mesa", ya que ha añadido que las medidas de flexibilidad interna adoptadas hasta el momento para evitar despidos, como las bolsas de horas, están llegando a su fin. Desde Seat, no han concretado la afectación de días ni de trabajadores que tendrá el expediente porque aseguran que está por definir en la reunión del comité ejecutivo y del comité inter centros que se realizarán este lunes.