TRÁFICO

Fallecen 17 personas en las carreteras españolas durante el fin de semana

Por Bianca Dennehy3 min

Sociedad07-02-2011

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha informado acerca del número de fallecidos de este fin de semana que ha dejado un balance de 17 personas fallecidas en las carreteras españolas en alguno de los 15 accidentes mortales.

Hasta las 20.00 horas del domingo también se incluían ocho heridos. Para ser más exactos un total de seis personas han sufrido heridas de gravedad y otras dos de carácter leve. El día en el que más accidentes se han registrado fue el domingo con siete fallecidos en un total de cinco accidentes. Asimismo, las carreteras también han dejado un herido de carácter grave y otro más con heridas de carácter leve. El domingo fue el día en el que se registró los dos accidentes con más de una víctima mortal. El primero de los accidentes tuvo lugar en Pontevedra y el segundo en Madrid, donde se produjo una colisión frontal entre dos turismos en la A-5, a la altura del municipio de Móstoles. Por otro lado, el viernes presentó un total de cuatro muertos y tres heridos de gravedad en las carreteras españolas, mientras que el sábado presentaba seis víctimas mortales, dos heridos de gravedad y uno más de carácter leve. Además, dos personas, un varón de 80 años y una mujer, han fallecido al ser ser atropelladas por un conductor de unos 20 años, que resultó herido leve. El trágico accidente tuvo lugar en el kilómetro 0,7 de la carretera EP-4202, en el término municipal de As Neves (Pontevedra). A propósito de este último accidente cabe destacar que La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha publicado un estudio en el que reivindica el "poco respeto" que algunos conductores presentan en las grandes ciudades españolas con respecto a los pasos de cebra y los semáforos,ya que que en un 63 por ciento de los casos no se respetan. La OCU, con el propósito de realizar el estudio, inspeccionó y valoró 36 ciudades con una población de más de 100.000 habitantes utilizando además, calles y semáforos que fuesen comparables (con el mismo número de carriles, la misma distancia entre señalizaciones y con el mismo tránsito), que se encuentran en zonas comerciales con bastante tráfico y con continuo flujo de peatones. Luego continuó su investigación a lo largo de la tercera semana de noviembre y en un horario parecido y fueron controlados por 36 colaboradores de la OCU que observaron la conducta de ambos, peatones y conductores. Con respecto a los conductores, los resultados mostraron que el 59 pro ciento de los semáforos intermitentes, habiendo peatones cruzando con preferencia de paso, son ignorados; el 27 por ciento de los conductores no utilizan el intermitente al girar; y el 38 por ciento de los conductores ignora el paso de cebra. A su vez, el peatón tampoco posee un comportamiento ejemplar ya que el 30 por ciento cruza en rojo; casi dos peatones por minuto cruzaron calles de dos carriles fuera de los puntos permitidos; y, lo que es "especialmente grave", es que uno de cada cinco peatones que comete dichas infracciones es un niño o anciano, que "tienen menor capacidad de reacción"."La primera valoración es que hay muy poco respeto a las normas de circulación. Y lo peor: los conductores de vehículos públicos no dan ejemplo", añade la OCU. Además, la OCU realizó un balance por localidades y observaron que ciudades como San Sebastián, Córdoba, Bilbao, Tarragona y Murcia mostraban un mayor porcentaje de conductores irresponsables, pero que en Badajoz, Fuenlabrada, Málaga, Oviedo y Valladolid los voluntarios de la OCU estuvieron "a punto de ser testigos de graves atropellos". La OCU enviará los resultados a la DGT ya que considera que predomina "la falta de respeto de conductores y peatones hacia las normas de circulación". "Si bien las clases de educación vial son habituales en los colegios, sin embargo para los adultos, que hoy en día conducen y transitan como peatones, se necesita un mayor esfuerzo para educarles y concienciarles en el conocimiento y respeto de las normas de circulación".