FÓRMULA 1
Alonso hizo trabajar a los Red Bull
Por Roberto J. Madrigal
6 min
Deportes23-10-2010
Jenson Button, que ya estaba casi descartado para el Mundial, vio aún más reducidas sus posibilidades tras acabar la calificación en séptima posición, por detrás del alemán Nico Rosberg y del brasileño Felipe Massa, que no tienen opciones al título. Los Red Bull se hicieron con la pole position, cortesía de Vettel, acompañado por Mark Webber en la primera línea de la parrilla de salida, mientras que Fernando Alonso amarró la tercera plaza, por delante del británico Lewis Hamilton.
En un circuito cuyos remates aún se estaban haciendo el sábado, con un asfalto sin probar, aspectos mejorables -aunque con sectores variados que gustaron a los pilotos-, la igualdad entre Red Bull, McLaren y Ferrari fue máxima. No obstante, un magnífico primer sector de Alonso en la primera de sus dos vueltas lanzadas le valió poner en aprietos a sus rivales, incluido un Vettel que se quedó a 73 milésimas del español. Los pilotos de McLaren dieron la nota con dos salidas de pista, incluida una de Hamilton a la entrada del pit lane, peligrosa porque se sitúa en la trazada de una curva rápida. Sin embargo, no pasó de un susto y de una nube de polvo. Sin embargo, en la segunda intentona, los Red Bull mejoraron, con la fortuna de pasar por meta a tiempo de dar una vuelta más, y así, tanto Sebastian Vettel como Mark Webber pudieron imponerse a Alonso. Con todo, fue una buena noticia para el español, ya que podrá partir por el lado limpio de la pista, al contrario que Webber y Hamilton. Jenson Button, en cambio, no anduvo fino y sólo pudo ser séptimo, superado por el brasileño Felipe Massa -discreto, aun así- y por un excelente Nico Rosberg, capaz de codearse con los mejores y terminar quinto. La segunda sesión cribó a los equipos menos punteros y a los segundos pilotos, entre Nico Hulkenberg, superado esta vez por Michael Schumacher, que se quedó a sólo tres décimas de su compañero en Mercedes, Rosberg. Otro alemán, Nick Heidfeld, se mantuvo a la par que el japonés Kamui Kobayashi, mientras que los Toro Rosso fueron los más lentos y el único consuelo para Jaime Alguersuari fue salir por delante de su compañero, el suizo Sébastien Buemi. La primera ronda no deparó mayor sorpresa -como es habitual- que conocer al acompañante de los seis pilotos de los nuevos equipos. El damnificado fue el italiano Vitantonio Liuzzi, cuyo Force India, pese a montar un propulsor de Mercedes, ha perdido rendimiento aerodinámico claramente en la segunda mitad de la temporada, tras los juicios del equipo de Vijay Mallya contra Lotus a razón de la aerodinámica, cuyos gastos han sido elevados, y de la fuga de ingenieros al equipo malasio. Tan sólo se salió de lo esperado, relativamente, el alemán Timo Glock, capaz de superar al finlandés Heikki Kovalainen.
| Gran Premio de Corea Calificación | |||||
| Pilotos | Equipo | Ronda 1 | Ronda 2 | Ronda 3 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Sebastian Vettel | Red Bull | 1'37"123 | 1'36"074 | 1'35"585 |
| 2. | Mark Webber | Red Bull | 1'37"373 | 1'36"039 | 1'35"653 |
| 3. | Fernando Alonso | Ferrari | 1'37"144 | 1'36"287 | 1'35"766 |
| 4. | Lewis Hamilton | McLaren | 1'37"113 | 1'36"197 | 1'36"062 |
| 5. | Nico Rosberg | Mercedes | 1'37"708 | 1'36"791 | 1'36"535 |
| 6. | Felipe Massa | Ferrari | 1'37"515 | 1'36"169 | 1'36"571 |
| 7. | Jenson Button | McLaren | 1'38"123 | 1'37"064 | 1'36"731 |
| 8. | Robert Kubica | Renault | 1'37"703 | 1'37"179 | 1'36"824 |
| 9. | Michael Schumacher | Mercedes | 1'37"980 | 1'37"077 | 1'36"950 |
| 10. | Rubens Barrichello | Williams | 1'38"257 | 1'37"511 | 1'36"998 |
| 11. | Nico Hulkenberg | Williams | 1'38"115 | 1'37"620 | |
| 12. | Kamui Kobayashi | Sauber | 1'38"429 | 1'37"643 | |
| 13. | Nick Heidfeld | Sauber | 1'38"171 | 1'37"715 | |
| 14. | Adrian Sutil | Force India | 1'38"572 | 1'37"783 | |
| 15. | Vitaly Petrov | Renault | 1'38"174 | 1'37"799 | |
| 16. | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1'38"583 | 1'37"853 | |
| 17. | Sebastien Buemi | Toro Rosso | 1'38"621 | 1'38"594 | |
| 18. | Vitantonio Liuzzi | Force India | 1'38"995 | ||
| 19. | Jarno Trulli | Lotus | 1'40"521 | ||
| 20. | Timo Glock | Virgin | 1'40"748 | ||
| 21. | Heikki Kovalainen | Lotus | 1'41"768 | ||
| 22. | Lucas di Grassi | Virgin | 1'42"325 | ||
| 23. | Sakon Yamamoto | Hispania | 1'42"444 | ||
| 24. | Bruno Senna | Hispania | 1'43"283 | ||





