FÓRMULA 1
Los Ferrari 'naufragan' en Sepang
Por Roberto J. Madrigal
6 min
Deportes03-04-2010
Mark Webber logró la segunda pole position de su carrera -la primera fue en el G.P. de Alemania, en 2009- en Malasia, donde la lluvia fue protagonista y alteró cualquier estrategia. Ferrari patinó y sus dos pilotos cayeron eliminados a la primera, mientras que Red Bull vuelve a tener una excelente ocasión de resarcirse de sus sinsabores en Bahrein y Australia y reducir su desventaja en el campeonato de constructores.
La lluvia hizo saltar la sorpresa y arruinó las opciones de Ferrari y McLaren, que junto con Mercedes, esperaron varios minutos antes de entrar en pista, primero con neumáticos intermedios -pensando que la pista se iría a secar- y luego, al seguir lloviendo, con gomas de agua extrema, ya que las condiciones eran muy malas en la última curva. A los dos Ferrari y a Lewis Hamilton les pilló el toro y no pudieron mejorar sus tiempos: Alonso, incluso, cometió un trompo que arruinó su penúltima vuelta lanzada. En cambio, Sebastian Vettel fue el único de los favoritos que salió pronto y marcó el tercer tiempo, por detrás de Robert Kubica y Pedro de la Rosa, para evitarse los sustos -trompos y salidas de pista- que tuvieron casi todos los pilotos. La peor parte se la llevaron el brasileño Bruno Senna y el británico Jenson Button, que se quedaron clavados en la puzolana. La precipitación daría una tregua y se pudo rodar con intermedios, pese a que en los últimos minutos algunos sectores de la pista estaban secos. Los tiempos bailaron hasta el final, pero no hubo más sorpresas con Lotus y Virgin. Los que habían sobrevivido a la primera ronda, Heikki Kovalainen y Timo Glock -el equipo malayo volvió a ganar la partida en su duelo particular- cayeron eliminados, al igual que unos Toro Rosso muy inestables. El suizo Sebastien Buemi volvió a imponerse Jaime Alguersuari, mientras que por primera vez en la temporada, Kamui Kobayashi rodó casi un segundo más rápido que Pedro de la Rosa; el catalán se lamentó de no haber podido completar una vuelta en condiciones óptimas. Por último, el ruso Vitaly Petrov se mostró combativo -llegó a liderar la tabla por algunos instantes- pero acabó eliminado. En todo caso, su mejoría fue muy prometedora y se quedó a menos de una décima de segundo del alemán Michael Schumacher. La lluvia, empero, volvió con intensidad y provocó la bandera roja antes siquiera de que los pilotos, que se dieron prisa por salir, pudieran marcar ningún tiempo. Luego, la pugna por la pole dejó en destaque a un sorprendente Adrian Sutil, aunque luego los Red Bull y su compatriota Nico Rosberg lo desbancaron. El alemán de Mercedes, sobre todo, le dio un repaso a Schumacher, que fue casi 1,1 segundos más lento. Robert Kubica no pudo mejorar la sexta posición, intercalado entre los Williams, mientras que el japonés Kobayashi se tuvo que conformar con la novena plaza, gracias a los problemas del italiano Vitantonio Liuzzi.
| Gran Premio de Malasia Calificación | |||||
| Pilotos | Equipo | Ronda 1 | Ronda 2 | Ronda 3 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Mark Webber | Red Bull | 1'51"886 | 1'48"210 | 1'49"327 |
| 2. | Nico Rosberg | Mercedes | 1'52"560 | 1'47"417 | 1'50"673 |
| 3. | Sebastian Vettel | Red Bull | 1'47"632 | 1'46"828 | 1'50"789 |
| 4. | Adrian Sutil | Force India | 1'49"479 | 1'47"085 | 1'50"914 |
| 5. | Nico Hulkenberg | Williams | 1'49"664 | 1'47"346 | 1'51"001 |
| 6. | Robert Kubica | Renault | 1'46"283 | 1'46"951 | 1'51"051 |
| 7. | Rubens Barrichello | Williams | 1'50"301 | 1'48"371 | 1'51"511 |
| 8. | Michael Schumacher | Mercedes | 1'52"239 | 1'48"400 | 1'51"717 |
| 9. | Kamui Kobayashi | Sauber | 1'48"467 | 1'47"792 | 1'51"767 |
| 10. | Vitantonio Liuzzi | Force India | 1'49"922 | 1'48"238 | 1'52"254 |
| 11. | Vitaly Petrov | Renault | 1'47"952 | 1'48"970 | |
| 12. | Pedro de la Rosa | Sauber | 1'47"153 | 1'48"771 | |
| 13. | Sebastien Buemi | Toro Rosso | 1'48"945 | 1'49"207 | |
| 14. | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1'48"655 | 1'49"464 | |
| 15. | Heikki Kovalainen | Lotus | 1'52"875 | 1'52"270 | |
| 16. | Timo Glock | Virgin | 1'52"398 | 1'52"520 | |
| 17. | Jenson Button | McLaren | 1'52"211 | sin tiempos | |
| 18. | Jarno Trulli | Lotus | 1'52"884 | ||
| 19. | Fernando Alonso | Ferrari | 1'53"044 | ||
| 20. | Lewis Hamilton | McLaren | 1'53"050 | ||
| 21. | Felipe Massa | Ferrari | 1'53"283 | ||
| 22. | Charun Chandhok | Hispania | 1'56"299 | ||
| 23. | Bruno Senna | Hispania | 1'57"269 | ||
| 24. | Lucas di Grassi | Virgin | sin tiempos | ||





