Esta web contiene cookies. Al navegar acepta su uso conforme a la legislación vigente Más Información
Sorry, your browser does not support inline SVG

FÓRMULA 1

Kubica entra ¬por la puerta grande¬ en la historia

Por Francisco LlorensTiempo de lectura4 min
Deportes08-06-2008

El espectacular Gran Premio de Canadá concluyó con la primera victoria del piloto polaco de BMW Sauber, Robert Kubica. La segunda posición cayó en manos de su compañero de equipo Nick Heidfeld y el último lugar del podium fue para el veterano David Coulthard. Todos ellos se beneficiaron del accidente que envolvió a Kimi Raikkönen y Lewis Hamilton. Fernando Alonso abandonó al cometer un error de pilotaje.

El Gran Premio de Canadá comenzó con una salida limpia, en la que el piloto de McLaren Mercedes Lewis Hamilton mantuvo su posición por delante de Robert Kubica y Kimi Raikkönen. Alonso, que partía cuarto, cedió una posición al ser superado por Nico Rosberg en la primera curva. La carrera transcurrió de este modo con normalidad hasta que en la vuelta 17, un problema sufrido por Adrian Sutil provocó la entrada del coche de seguridad en pista y el reagrupamiento de los pilotos de cabeza. La espera se hizo agónica para los pilotos que tenían que entrar a repostar, ya que el pit-lane permaneció cerrado durante seis vueltas. Nada más ponerse el color verde en el semáforo, todos los favoritos para conseguir la victoria entraron a realizar su parada, excepto Heidfeld. Tras los repostajes se formo el lío. Hamilton cedió dos posiciones ante Kubica y Raikkönen, y, tras una salida desesperada, impactó con la parte trasera del Ferrari, que se encontraba parado esperando a que el semáforo se pusiera en verde. Ambos vehículos quedaron fuera de carrera. Tras la salida a pista de los favoritos, la clasificación quedó comandada por Nick Heidfeld que, al aprovecharse del tráfico sufrido por Kubica y Alonso, consiguió colocarse en primera posición tras su tardía y única parada. Como era de esperar, su compañero de equipo no tardó mucho en adelantarle debido a la diferencia de combustible, cosa que no ocurrió con el asturiano, que se vio relegado a la tercera posición. Fernando, al carecer de esos pocos caballos de más necesarios para realizar el adelantamiento y no tirar al traste su excelente carrera, se vio obligado a intentar un adelantamiento por la parte exterior que le llevó a tocar la zona sucia y poner fin, con un trompo, a su participación en la carrera. De este modo, el doblete de BMW quedaba garantizado y la emoción de la carrera se centró en ver unos preciosos adelantamientos de Felipe Massa en su lucha desesperada por lograr sumar algunos puntos, que finalmente le han servido para colocarse en la segunda posición del campeonato, empatado con Hamilton. El tercer puesto en carrera fue para el británico David Coulthard, posiblemente una de las personas más felices en el trazado de Montreal. El resto de las posiciones de puntos las coparon Timo Glock, Felipe Massa, Jarno Trulli, Rubens Barrichello -que al igual que Coulthard sufrieron para poder mantener el coche sin frenos en la pista- y Sebastian Vettel, que logró de esta manera puntuar por segunda carrera consecutiva. El día será recordado por varios motivos. En primer lugar, por la primera victoria y primer liderato de la historia para un piloto nacido en Polonia, y en segundo lugar por el primer triunfo y primer doblete para la escudería de Munich, que en recuerdo a su fundador, festejó el éxito con banderas de Suiza, de donde era proveniente la escudería Sauber. El trabajo realizado por Willy Rampf está empezando a dar resultados y el equipo alemán se perfila como un serio candidato a acabar con el dominio de Ferrari y McLaren.

Mundial de pilotos Puntos Mundial de marcas Puntos
Robert Kubica 42 Ferrari 73
Felipe Massa 38 BMW Sauber 70
Lewis Hamilton 38 McLaren 53
Kimi Raikkönen 35 Red Bull 21
Nick Heidfeld 28 Toyota 17
Heikki Kovalainen 15 Williams 15
Mark Webber 15 Renault 9
Jarno Trulli 12 Honda 8