MOTOCICLISMO

Pedrosa y Lorenzo, los mejores españoles

Por Marta G. Calderón2 min

Deportes06-11-2005

Los números y el título encumbran a Dani Pedrosa como mejor piloto español de una temporada en la que, sin salir del cuarto de litro, brilló también Jorge Lorenzo. En MotoGP resaltaron los infortunios de Sete Gibernau y Rubén Xaus, mientras que la discreción fue la tónica de los españoles, que sólo consiguieron una victoria, en 125 cc.

125 cc. Los españoles tuvieron una actuación discreta en la categoría: la única victoria del curso la consiguió, bajo la lluvia de Donington Park, el toledano Julián Simón, en su tercera temporada. La temporada del valenciano Héctor Faubel ha sabido a poco, pues no acabó de remachar una victoria y sufrió demasiados abandonos, hasta siete. Aun así, logró tres podios y tiene margen para mejorar. Su compañero Sergio Gadea, en cambio, ha ido de menos a más: el valenciano consiguió su primera victoria en Francia, aunque ante su público no pudo terminar la carrera por una caída. También destacó, con el podio logrado en Italia, el tarraconense Joan Olivé. Álvaro Bautista y el joven Aleix Espargaró, del equipo Seedorf, tuvieron muchos problemas y su mejor resultado ha sido, para ambos, un séptimo puesto. Peor aún es el saldo para la marca española Derbi, que vio cómo Pablo Nieto se hundió tras un comienzo prometedor y Ángel Rodríguez se hartó de abandonar carreras. 250 cc. Daniel Pedrosa igualó el hito que consiguió en 1989 Sito Pons, el mejor español hasta la fecha en la categoría: dos títulos mundiales consecutivos y 15 triunfos antes de dar el paso a MotoGP. Pese a los problemas físicos que dejaron sus caídas en Japón, Pedrosa ha dejado patente su regularidad y talento, con ocho victorias y tres segundos puestos. También destacó la progresión del impetuoso Jorge Lorenzo, aunque no pudo arrebatar a Pedrosa el récord de piloto más joven en ganar una carrera: con seis podios y cuatro poles, ha sido uno de los pilotos destacados. Su compañero se equipo, Héctor Barberá, tuvo más problemas para adaptarse a la Honda y su mejor resultado fue la cuarta plaza conseguida en Australia. Además, el castellonense Álex Debón, con una moto privada, cuajó una sólida actuación durante la temporada y puntuó con asiduidad. MotoGP Tras los subcampeonatos en las dos temporadas anteriores, el año negro de Sete Gibernau tuvo infortunios de todos los colores: los problemas en el equipo de Fausto Gresini lo descentraron y los despistes, caídas y problemas mecánicos le han impedido conseguir victorias –algunas de ellas cantadas– y, pese a cuatro segundos puestos, acabó siete carreras sin puntuar. Carlos Checa, centrado en el desarrollo de la Ducati, no explotó hasta las últimas carreras, en las que consiguió dos podios. Mientras, el manresano Toni Elías, en su primera temporada en la categoría reina, se perdió tres carreras al fracturarse un brazo en Mugello pero mejoró en las últimas carreras, con el sexto puesto del Gran Premio de Turquía como mejor resultado. Todo lo contrario que su compañero Rubén Xaus, muy peleado toda la temporada con su Yamaha e incapaz de superar el décimo puesto, y que podría volver al campeonato de Superbikes.