EMPRESAS
Air Madrid presenta suspensión de pagos
Por Elena De Román Martín
2 min
Economía24-12-2006
Vuelve, a casa vuelve, por Navidad…, decía la canción de un conocido anuncio. Sin embargo, los miles de afectados por la crisis de Air Madrid puede que no lleguen a sus hogares para estas fiestas. Además, los trámites para devolver el dinero a los clientes no van por buen camino tras conocerse que la aerolínea ha presentado una suspensión de pagos.
Air Madrid ha presentado un “concurso voluntario de acreedores” (suspensión de pagos) en el juzgado mercantil de Plaza de Castilla para que el juez lo admita o no a trámite. El presidente de la compañía aérea, José Luis Carrillo, ya anunció en su momento que la empresa propondría una suspensión de pagos debido a que la situación la obligaba a ello al carecer de activos. A la vez, un grupo de acreedores de Air Madrid ha llevado ante el mismo juzgado una solicitud de “apertura de concurso de acreedores necesario”. Ésta ha entrado, por reparto, en el número 5, y será el magistrado correspondiente quien decida, en un primer paso, si acepta o no la gestión esta petición, y tras los trámites, una vez admitido, si se declara o no. Según fuentes del sector, la deuda de Air Madrid a acreedores podría alcanzar alrededor de 39 millones euros, aunque desde que la aerolínea comenzara su andadura, en 2004, las pérdidas han sido habituales: 6,5 millones de euros ese año y 15,28 millones de euros en 2005. El caso es que la decisión de Air Madrid de declarar la suspensión de pagos se debe a la necesidad de hacer frente a las reclamaciones de proveedores y clientes y “a carecer de dinero en caja para afrontar la deuda”, según la empresa. La compañía aérea tiene retenidos por la Asociación Internacional de Transportes (IATA) los ingresos obtenidos en el mes de noviembre, que alcanzan los 7,5 millones de euros, así como seis millones más que están en manos de las agencias de viajes y que corresponden a los billetes del mes de diciembre. El presidente de la Asociación Española de Agencias de Viajes (Aedave), José Manuel Maciñeiras, ha destacado que la suspensión de pagos es “el fin de la esperanza para la devolución de los billetes”, el “peor” escenario para el reembolso. Esta circunstancia se dio a conocer poco después de que Carrillo declarara que había al menos tres compañías aéreas, dos españolas y una alemana, un fondo de inversión y una constructora -que finalmente se retiró de la puja- interesados en comprar la aerolínea.