PETRÓLEO
El precio de gasolinas y gasóleos alcanza máximos históricos
Por Javier de la Fuente
2 min
Economía09-04-2005
Las ventas de coches durante el año pasado alcanzaron cifras récord. Cada vez son más las familias españolas en las que cada miembro tiene su propio coche, atrás quedaron los viejos coches que los hijos heredaban de sus padres. Sin embargo, tener un coche ya no es sinónimo de opulencia, lo realmente privilegiado es poder llenar todas las semanas el depósito.
Una de las opciones a las que más se recurre es la adquisición de un coche con motor diésel: gasolina más barata y menor consumo. No obstante, la diferencia entre el precio del gasóleo y el de la gasolina sin plomo 95 –el carburante más utilizado en España- es de apenas cinco céntimos de euro. Ambos carburantes alcanzaron la semana pasada un máximo histórico en lo que a precio se refiere. Según datos elaborados por las estaciones de servicio españolas y facilitados por el Ministerio de Industria, el precio del gasóleo ha experimentado un alza de ocho céntimos de euro desde principios de año, por lo que un litro de gasóleo alcanza los 88,8 céntimos de euro. El precio de un litro de sin plomo 95 también ha llegado a cotas históricas –una media de 93,4 céntimos de euro por litro-, nivel que no se registraba desde el pasado mes de octubre –cuando por un litro de gasolina sin plomo llegaron a pagarse 93,2 céntimos de euro. De esta forma, en lo que va de año este carburante ha experimentado un incremento de precio equivalente al 11 por ciento. Asimismo, la variante ecológica del diésel convencional, el nuevo gasóleo, también es un céntimo más caro desde su anterior máximo, por lo que un litro de este carburante cuesta 92,9 céntimos de euro –menos de un euro de diferencia respecto a la gasolina sin plomo-. Por último, el combustible más caro para automoción lo es ahora un poco más: la gasolina sin plomo 98 alcanza un precio medio de 1,034 euros y en lo que va de año ha incrementado su precio un 11,3 por ciento. Estas subidas en el precio de los carburantes no han sorprendido a las dos principales patronales de gasolineras, la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicios (CEEES) y la Agrupación Española de Vendedores al por menor de Carburantes y Combustibles (Aevecar), que han manifestado que esperaban estas alzas. El presidente de esta última asociación, Alejandro Moratilla, declaró la pasada Semana Santa que la preocupación del consumidor “debe centrarse en este próximo verano”, unas declaraciones nada esperanzadoras que ponen de manifiesto que estos nuevos récord no van a ser los últimos del año y que, si no se pone freno, llenar el depósito del coche va a ser privilegio de unos pocos.