Motociclismo

Márquez gana en un festival de adelantamientos en las tres categorías

Por Manuel Viñuales Abarca4 min

Deportes25-08-2013

Márquez ganó y ya van cuatro victorias consecutivas. Por primera vez en la temporada, Marc, Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo lucharon en grupo por la victoria de la carrera. El campeón de dos mil doce empezó rapidísimo, en la primera curva se puso líder y tiró para delante. Parecía que nadie podría con Lorenzo. En apenas dos vueltas, logró una ventaja de más de un segundo. Entonces, el mayor de los Márquez comenzó a remontar, Dani Pedrosa le seguía sin perder la rueda de su compañero de equipo.

El líder del campeonato llegó hasta Lorenzo y no tardó en adelantarle. El mallorquín intentó devolverle el adelantamiento pero falló. La carera entró en una nueva etapa. Los tres pilotos marchaban en fila, pero sin atacarse entre ellos. En las vueltas finales, el de Cervera subió una marcha y ganó unos metros respecto a sus rivales. Además, Pedrosa comenzó a buscar el adelantamiento a la Yamaha y lo consiguió. Por detrás, Cal Crutchlow, el hombre de la “pole”, perdió varias posiciones en la salida y pocas vueltas después se cayó. Pudo continuar, pero finalizó decimoséptimo. Álvaro Bautista y Valentino Rossi protagonizaron una nueva carrera de adelantamientos. El piloto de Talavera corrió por delante en casi toda la carrera, pero en las últimas curvas de la última vuelta “The Doctor” le metió el hachazo. Aleix Espargaró terminó décimo y volvió a ser la primera CRT. Marc Márquez amplia su ventaja y ya tiene más de una carrera de margen respecto a su compañero de equipo, Dani Pedrosa, veintiséis puntos. Jorge Lorenzo vuelve a perder puntos respecto a Márquez por quinta carrera seguida, está a cuarenta y cuatro del líder. Extraña e increíble carrera la de Moto2. Ninguno de los que hasta el momento ocupaban las cuatro primeras posiciones del campeonato subió al podio. Mika Kalio se llevó la victoria en una carrera en la que los seis primeros llegaron con un segundo y medio de diferencia. Es la segunda carrera del año en la que no hay españoles en el podio. Fue una carrera loca desde el inicio. La cantidad de adelantamiento en las primeras posiciones hacía prever que sería muy difícil pronosticar un ganador con antemano. Por delante, Takaaki Nakagami, el “poleman”, tuvo en las primeras vueltas problemas para estar entre los primeros. Pol Espargaró empezó bien, pero fue adelantado por varios corredores. Tito Rabat no tuvo su día, salió mal y se tuvo que conformar por luchar la séptima posición, al final la consiguió. El líder del mundial, que salía decimotercero, remontó fácilmente hasta ponerse quinto, incluso llegó a estar por delante de Pol, pero finalmente finalizó octavo, por detrás de Rabat. Uno de los hombres de la carrera fue Johann Zarco, terminó quinto, pero protagonizó una gran remontada desde una posición de salida retrasada. El piloto francés llegó a marcar varias vueltas rápidas seguidas, al final de la carrera luchó con Espargaró y Nico Terol por la cuarta posición, pero Pol ganó la partida. En las últimas vueltas, Kallio, Nakagami y Lüthi lucharon por la primera plaza, los adelantamientos fueron constantes. Nico Terol intentó luchar por el podio, pero el desgate en las ruedas se lo impidió y fue adelantado por Espargaró y Zarco en la última vuelta. Pol luchó, también, por dar caza a Lüthi en la vuelta final, pero le faltó una vuelta más para haberle dado caza. La victoria final fue para Kallio, seguido por Nakagami y por Lüthi. Pol remontó cinco a Scott Redding, pero se mostró insatisfecho, porque debía haber aprovechado mejor la retrasada posición de su máximo rival. Ahora se encuentra a veintiún puntos del inglés, Tito Rabat continúa tercero a cuarenta y cinco de Redding. En Moto3, nuevo festival de adelantamientos y toques entre los hombres de cabeza. Cuatro españoles (Salom, Viñales, Rins y Márquez) y un alemán (Folger) fueron los protagonistas. La carrera empezó muy igualada. Hasta seis pilotos se alternaban las primeras posiciones. Uno de los destacados fue Jack Miller, el piloto de Honda sorprendió a todas las KTM y luchó por el podio, pero las lesiones y las limitaciones de Honda se lo impidieron y finalizó séptimo. Entradas las últimas diez vueltas, solo quedaban los cinco pilotos, Maverick Viñales, Alex Rins y Alex Márquez eran quienes llevaban la voz cantante. El líder del mundial y el piloto de Mapfre Aspar prefirieron esperar. En las cinco vueltas finales comenzó la lucha por los primeros puestos. Cada curva era un buen sitio para adelantar, los toques y las pasadas de frenada se hacían habituales. Luis Salom adelantó, contra pronóstico (debido a su lesión), a sus rivales y se colocó primero. En la última vuelta, las peleas por detrás le ayudaron a abrir unas décimas de ventaja. Viñales se afianzó la segunda posición. Faltaba por decidir el tercer puesto, los pilotos del Estrella de Galicia 0,0 comenzaron a adelantarse uno al otro sin pensar en asegurar el podio para su equipo. En ocasiones estuvieron muy cerca de caer al suelo. Entonces, en la última chicane, Jonas Folger adelantó a los dos para terminar por segunda vez en la temporada en el podio. Al llegar a boxes, Alex Rins se mostró enfadado por la situación y entró rápidamente al box. Quinta victoria de la temporada para Luis Salom que amplia en cinco puntos su diferencia frente a Maverick Viñales, ahora a catorce puntos del mallorquín. Alex Rins pierde doce puntos frente al líder y ahora se encuentra a veintiocho del liderato. La semana que viene se disputará la undécima prueba del campeonato del mundo, el motociclismo se traslada a Silverstone (Gran Bretaña).