AUTOMOCIÓN

Bajan las ventas de coches en la Unión Europea

Por Gabriela Miranda1 min

Economía16-01-2012

En España, el retroceso ha sido del 13,4 por ciento, lo que sitúa el nivel de ventas por debajo de las 700.000 matriculaciones anuales, la peor cifra desde 1986. La crisis europea está afectando sobre todo a los fabricantes más concentrados en los coches de gama media. Además, el Plan Pive echa el freno ya que se ha llegado al tope de fondos que el Ministerio de Industria destino a este Plan.

El mercado europeo de turismos ha cerrado 2012 con una caída de las matriculaciones del 8,2 por ciento, con el peor registro desde 1995, al marcar 12.053.904 unidades, según los datos hechos públicos por la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea). España ha visto como las matriculaciones cayeron un 13,4 por ciento. En el año 2012 tan solo hubo 700.000 matriculaciones en el país ibérico. Sin embargo, en no todos los países de la UE bajan las ventas. En Reino Unido, subieron un 5,3 por ciento, hasta 1,9 millones de unidades. Aunque las ventas en España están bajo mínimos, las 18 plantas ubicadas en el país están consiguiendo aguantar el tipo y, en muchos casos, están recibiendo más inversiones gracias a que la flexibilidad laboral acordada entre trabajadores y empresas se ha traducido en un aumento de la competitividad de estas fábricas. Renault y Ford han decidido aumentar la producción en sus factorías españolas, lo que dará carga de trabajo durante 10 años. Referente a este tema, el ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, aseguró este miércoles que "en estos momentos" no hay recursos disponibles para prorrogar el Plan PIVE de incentivos a la compra de automóviles, cuyo presupuesto de 75 millones de euros se ha agotado. Este Plan contemplaba mil euros de subvención estatal (la marca aportaba otros mil) por el cambio de coche. Soria explicó que "el deseo del Gobierno es que ese plan pueda prorrogarse o establecer otro".