TRÁFICO
La DGT inicia una nueva campaña de control de velocidad
Por Almudena San Román Gómez
2 min
Sociedad20-08-2012
La DGT (Dirección General de Tráfico) ha puesto en marcha desde este lunes 20 de agosto hasta el próximo 26 de agosto una nueva campaña para controlar la velocidad mediante las jefaturas provinciales. Se vigilará la velocidad mediante el uso de cuatro dotaciones de cinemómetros que actúan en estático y en dinámico además de los 16 puntos de control de velocidad que ya hay fijos en las carreteras. Aumentará los controles en 2.000 tramos de carreteras, el objetivo es vigilar la velocidad de 100.000 vehículos diarios.
La campaña se realizará en 25 países europeos a la vez, se debe al incremento de los desplazamientos durante el verano. El objetivo es la concienciación de los usuarios, la velocidad sí es un factor importante en un accidente y en la siniestralidad. Los controles de velocidad estarán en todo tipo de vías, sobre todo en las carreteras convencionales donde se producen el 70 por ciento de los accidentes con víctimas. Además de los controles de velocidad se van a difundir cuatro cuñas radiofónicas para enseñar cómo influye superar los límites de velocidad en la conducción con el slogan “las prisas te hacen cometer errores y conduciendo no hay segunda oportunidad”. La DGT ha difundido el dato publicado por el estudio de “Medición de Velocidad de Flujo Libre en la Red Viaria Española” elaborado por el INSIA (Instituto Universitarios de Investigación del Automóvil) en 2010. Según este, España está entre los primeros países de las velocidades medias en autopistas de Europa con 122,5 km/h, esta media es superior a países con límites más alto de velocidad en autopista. “Si se circulara a una velocidad media adecuada se podrían evitar un tercio de los muertos en accidente de tráfico”. “En el 27 por ciento de los accidentes mortales en vía interurbana se apreció la velocidad inadecuada como factor concurrente”. “Un descenso del 5 por ciento en la velocidad media supone una reducción del 20 por ciento de los accidentes mortales”. El estudio explica que la velocidad es un factor de riesgo para el conductor, los ocupantes del vehículo y los peatones quienes con el exceso de velocidad en caso de atropello el accidente podría llegar a ser mortal. A partir de 80 km/h es “prácticamente imposible” que un peatón viva tras un atropello, sin embargo, si la velocidad es menor de 30km/h el riesgo de muerte es del 10 por ciento. Respecto al estado de las carreteras durante este pasado de fin de semana (entre las 15:00 del pasado viernes y las 00:00 de este lunes) han fallecido 12 personas, han resultado heridas graves tres personas y nueve personas han tenido heridas leves, según los datos de la DGT. La mitad de los casos fueron colisiones. Dos de los doce muertos eran motoristas. El peor día fue el sábado cuando murieron cinco personas en cinco accidentes, hubo un herido grave y cinco heridos leve. Durante el domingo fallecieron cuatro personas y hubo un herido grave. El viernes murieron tres personas y hubieron cinco heridos, uno de ellos grave. En lo que llevamos de agosto han fallecido 98 personas en las carreteras, en lo que va de año han muerto 835 personas en la carretera, 88 menos que en 2011 hasta el 20 de agosto.