TRANSPORTES

Huelga en Renfe durante el primer día de vacaciones

Por Almudena San Román Gómez2 min

Economía03-08-2012

La jornada de huelga convocada por los trabajadores ferroviarios (RENFE) se está desarrollando sin graves altercados en la red de ferrocarriles. Según Renfe se están respetando los servicios mínimos. Esta huelga se ha convocado por la ley aprobada por el Gobierno para la liberalización del sector, ha originado la cancelación de 267 trenes de alta velocidad y larga y media distancia, quieren integrar FEVE en Adif y Renfe y racionalizar los servicios ferroviarios del país. La siguiente huelga está convocada para el 17 de septiembre.

Los datos sobre cuantos trabajadores han apoyado la huelga son confusos. Los sindicatos dicen que el 90 por ciento de los trabajadores y el ministerio de Fomento dice que el 20 por ciento, dato dado por el secretario el Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Rafael Catalá en una rueda de prensa. La diferencia entre los datos del ministerio y de los sindicatos podría estar en el cálculo hecho del total de plantilla o de los trabajadores que no tenían que hacer los servicios mínimos. Perjudican al 75 por ciento de los trenes de alta velocidad, al 67 por ciento de los interurbanos y al 19 por ciento de los urbanos. Catalá ha dicho que el día está siendo tranquilo aunque con incidentes “menores” en Madrid y Barcelona donde diversas personas han activado la alarma de varios trenes causando su freno inmediato. En Barcelona, los pequeños incidentes producidos han consistido en que varios piquetes han accionado las alarmas en cinco trenes de Cercanías. Han sido cuatro trenes entre las estaciones de Sants y Clot de las líneas R1, R3 y R4 de Rodalies y un tren en Bellvitge de la R2 Sur que ha provocado retrasos de 25 minutos. Varias barricadas de trabajadores también han interrumpido en la ciudad la línea de Rodalies R2 Sur entre Sitges y El Garraf, la R2 Norte entre Montcada i Reixac y Sant Andreu Comptal. El tren-hotel que va desde Galicia a Barcelona se ha retrasado tres horas a causa de que el maquinista secundara la huelga en medio del viaje y se quedara en Veguellina de Órbigo, una estación de León. Según Renfe mandaron a otro conductor a hacer el viaje pero varios piquetes no permitieron continuar el recorrido. El tren salió de A Coruña el pasado jueves a las 18:00 horas y ha llegado a las 11:30 de la mañana cuando su llegada estaba prevista para las 08:44. En Madrid, la primera movilización se ha situado en la Estación de Atocha, más de 50 trabajadores se han concentrado desde las seis de la mañana con silbatos y bocinas. En cuanto a los servicios mínimos estaba previsto que funcionasen el 75 por ciento de los trenes de alta velocidad y larga distancia, el 67 por ciento de los trenes interurbanos y el 19 por ciento de los trenes de mercancías. En Madrid el servicio mínimo en Cercanías en hora punta acordado fue del 60 por ciento, siendo en el resto del horario el 42 por ciento. Los sindicatos no están de acuerdo con estos servicios mínimos, “son los más abusivos en la historia de las relaciones laborales en el sector ferroviario”. El secretario de Estado de Fomento, Rafael Catalá ha comunicado que son “equiparables” y “equilibrados” a otras huelgas. Además el Gobierno ve esta huelga como “un poco impropia” y “un poco inadecuada” por estar “en un contexto de negociación”.