FÓRMULA 1
Kubica sorprende en la calificación
Por Roberto J. Madrigal
7 min
Deportes15-05-2010
La ratonera de Mónaco parecía igualar las cosas entre los favoritos, pero sin Fernando Alonso en pista -el asturiano tuvo que vestirse de calle y ver a sus rivales por televisión, en el box de Ferrari-, Red Bull no dio pie a la sorpresa. Tan sólo se coló un Robert Kubica soberbio, capaz de superar al Ferrari de Felipe Massa, al McLaren de Lewis Hamilton y al Mercedes de Nico Rosberg. Pedro de la Rosa y Jaime Alguersuari se conformaron con la décimo quinta y décimo séptima posición, respectivamente.
Un error de Fernando Alonso le impidió disputar la calificación. El español, cuando había marcado el mejor tiempo provisional, forzó demasiado en la subida del Beau Rivage y bloqueó las ruedas delanteras al llegar a la curva de Massenet. Además de arrancar una de las ruedas delanteras, el coche sufrió daños en el chasis que impidieron a los mecánicos tenerlo a punto en poco más de dos horas. De este modo, los eliminados en la primera ronda fueron los tres equipos nuevos, con Lotus -cuyo coche tiene una distancia entre ejes más corta, que le da ventaja en un trazado tan revirado- un paso por delante de Virgin, mientras que los Hispania Racing fueron en torno a un segundo más lentos. Al menos, el brasileño Bruno Senna consiguió ser más rápido que el indio Charun Chandhok. El tráfico, verse perjudicados en las vueltas lanzadas, era el mayor miedo de los favoritos. Pero no fue para tanto, puesto que en el momento de entrar al taller para hacer ajustes y cambiar neumáticos, la pista quedaba libre durante unos pocos minutos, tiempo suficiente para que algunos pilotos pudiesen mejorar sus tiempos, pese a que la pista fuese mejorando conforme el paso de los bólidos depositaba más goma sobre el asfalto. La segunda criba dejó claro que la experiencia es un grado en Mónaco. El español Jaime Alguersuari -que lo reconoció abiertamente-, el ruso Vitaly Petrov, el alemán Nico Hulkenberg y su compatriota Adrian Sutil fueron superados con claridad por sus compañeros de equipo, mientras que los Sauber mostraron sus problemas para generar carga aerodinámica en un circuito tan lento: al menos, en esta ocasión, al menos, Pedro de la Rosa -que pese a todo, dijo que disfrutó mucho de la calificación- fue más rápido que su compañero de equipo, el japonés Kamui Kobayashi. Entre los diez mejores, sorprendió negativamente el octavo lugar de Jenson Button, cuyo estilo de conducción, más cuidadoso con los neumáticos, lo perjudicó frente a pilotos capaces de calentarlos mejor, como Hamilton, que aprovechaba las conversaciones por radio con los ingenieros para preguntar en qué sectores podía mejorar sus tiempos por vuelta. Michael Schumacher, sin el chasis evolucionado que estrenó en Barcelona -el antiguo, de batalla más corta, se adaptaba mejor al circuito-, se vio superado por Rosberg, aunque en tiempos muy similares a los de su compañero. Pero la batalla por la pole la libraron Kubica y Webber, extraordiarios. El polaco exprimió el Renault, pero en dos vueltas endiabladas, el australiano logró el mejor tiempo de todo el fin de semana en Montecarlo -fue el único capaz de bajar del minuto y 14 segundos- y, pese a que Kubica cruzó la meta a tiempo de poder rodar una vuelta más, optó por dar por buena la segunda plaza y regresar a boxes. De este modo, salvo sorpresas -accidentes o lluvia, improbable según las previsiones meteorológicas-, Alonso queda a expensas de una remontada y de que Massa le ayude a bloquear a sus rivales por el título, sobre todo Vettel.
| Gran Premio de Mónaco Calificación | |||||
| Pilotos | Equipo | Ronda 1 | Ronda 2 | Ronda 3 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Mark Webber | Red Bull | 1'15"035 | 1'14"462 | 1'13"826 |
| 2. | Robert Kubica | Renault | 1'15"045 | 1'14"549 | 1'14"120 |
| 3. | Sebastian Vettel | Red Bull | 1'15"110 | 1'14"568 | 1'14"227 |
| 4. | Felipe Massa | Ferrari | 1'14"757 | 1'14"405 | 1'14"283 |
| 5. | Lewis Hamilton | McLaren | 1'15"676 | 1'14"527 | 1'14"432 |
| 6. | Nico Rosberg | Mercedes | 1'15"188 | 1'14"375 | 1'14"544 |
| 7. | Michael Schumacher | Mercedes | 1'15"649 | 1'14"691 | 1'14"590 |
| 8. | Jenson Button | McLaren | 1'15"623 | 1'15"150 | 1'14"637 |
| 9. | Rubens Barrichello | Williams | 1'15"590 | 1'15"083 | 1'14"901 |
| 10. | Vitantonio Liuzzi | Force India | 1'15"397 | 1'15"061 | 1'15"170 |
| 11. | Nico Hulkenberg | Williams | 1'16"030 | 1'15"317 | |
| 12. | Adrian Sutil | Force India | 1'15"445 | 1'15"318 | |
| 13. | Sebastien Buemi | Toro Rosso | 1'15"961 | 1'15"413 | |
| 14. | Vitaly Petrov | Renault | 1'15"482 | 1'15"576 | |
| 15. | Pedro de la Rosa | Sauber | 1'15"908 | 1'15"692 | |
| 16. | Kamui Kobayashi | Sauber | 1'16"175 | 1'15"992 | |
| 17. | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1'16"021 | 1'16"176 | |
| 18. | Heikki Kovalainen | Lotus | 1'17"094 | ||
| 19. | Jarno Trulli | Lotus | 1'17"134 | ||
| 20. | Timo Glock | Virgin | 1'17"377 | ||
| 21. | Lucas di Grassi | Virgin | 1'17"864 | ||
| 22. | Bruno Senna | Hispania | 1'18"509 | ||
| 23. | Charun Chandhok | Hispania | 1'19"559 | ||
| 24. | Fernando Alonso | Ferrari | sin tiempos | ||





