MOTOCICLISMO

Rossi y Lorenzo lideran con las Yamaha el arranque de la nueva temporada

Por Guillermo del Tío4 min

Deportes11-04-2010

Il Dottore está de vuelta. El italiano se impuso en el Gran Premio de Qatar, donde no tuvo rival desde que Casey Stoner se cayó al suelo. Jorge Lorenzo completó una gran carrera y obtuvo el segundo puesto después de adelantar a Andrea Dovizioso en la última vuelta. En Moto2, Shoya Tomizawa logró la victoria e hizo historia al ser el primer ganador en esta nueva categoría. Álex Debón fue segundo y Toni Elías, cuarto. En 125 c.c., continúa el dominio español de la pasada campaña. Nico Terol obtuvo la victoria seguido de los también nacionales Efrén Vázquez, Marc Márquez y Pol Espargaró.

MotoGP Valentino Rossi (Yamaha) inauguró el podio de la clasificación tras llegar primero en el Gran Premio de Qatar. El transalpino se vio beneficiado por la caída del australiano Casey Stoner (Ducati) en la sexta vuelta. Jorge Lorenzo consiguió el segundo puesto después de un apretado duelo con Andrea Dovizioso, que estuvo cerca de terminar cuarto por el reiterante Nicky Hayden, quien arribó a la meta 11 milésimas después del italiano. Lorenzo, que marchaba tercero, aguantó hasta la última vuelta para adelantar a Dovizioso. El mallorquín, frío como el hielo, se puso agresivo y estuvo cerca de irse al suelo junto al italiano. Hayden vio cómo su posibilidad de meterse en el podio estaba cerca y pasó a Dovizioso, quien en la recta final, y gracias a su Honda, consiguió entrar a meta antes que el australiano. Por su parte, Dani Pedrosa, a lomos de la Honda, decepcionó y no pudo superar la séptima plaza. El de Sabadell comenzó bien, pero su ritmo fue menguando. El debutante español en la máxima categoría, Héctor Barberá, finalizó duodécimo. La mala fortuna se cebó con el resto de los españoles que corrieron en el circuito de Losail: tanto Aleix Espargaró como Álvaro Bautista fueron incapaces de terminar la carrera. Moto2 Se inauguró la categoría de Moto2, heredera de la de 250 c.c., y Shoya Tomizawa (Suter) hizo historia al convertirse en el primer piloto en ganar una carrera bajo esa denominación. Por detrás del japonés terminaron el español Álex Debón y el francés Jules Cluzel, dejando la cuarta plaza para el también español Toni Elías. Fue una carrera dificultosa, marcada por las caídas de Yuki Takahashi, Alex de Angelis, Stefan Bradl y Julián Simón, que abandonaron en los primeros giros del Gran Premio. Tras el apagón de los semáforos, Elías se hizo dueño de la carrera. Mandó en el asfalto por delante de Cluzel y del joven Tomizawa, quien tardó seis vueltas en ponerse como líder. El lastimado estado físico de Elías, con su doble fractura en el pie y en la mano, le dificultó para dar caza al japonés que comenzó a abrir un amplio hueco. Cluzel y Debón pasaron sin dificultad a un español que, físicamente, no estuvo a la altura del resto. La lucha por el segundo puesto entre Cluzel y Debón amplió la distancia con Tomizawa a casi cuatro segundos. El español y el francés mantuvieron una larga disputa hasta que Álex Debón le adelantó en la última vuelta. El español logró la segunda plaza y dejó el tercer escalón del podio al francés. Toni Elías, perseguido por el italiano Roberto Rolfo, consiguió aguantarle y alcanzar la cuarta posición. El español acabó la carrera dolido y mareado tras un esfuerzo heroico. Por detrás, los españoles Sergio Gadea y Fonsi González Nieto obtuvieron la décima y decimotercera plaza, respectivamente. 125 c.c. Qatar fue testigo de un espléndido comienzo de la temporada para la representación nacional, pues en la primera carrera cayó el primer podio español de la campaña. Nicolás Terol (Aprilia) se llevó los 25 puntos tras una espléndida actuación. La exhibición de los españoles no fue ninguna sorpresa, pues ya habían sido los más rápidos en la clasificación del sábado. Terol supo aprovechar sus ocasiones. Tras pasarse tres cuartos de la carrera en los puestos de cabeza, decidió pasar al ataque, donde confirmó ser más veloz que los demás. Marcó su ritmo y se distanció a dos segundos del resto. Por detrás, le persiguieron Efrén Vázquez, Marc Márquez y Pol Espargaró, todos ellos subidos a la Derbi. Qatar asistía a toda una actuación, ya que los cuatro primeros corredores les ofrecieron un recital de adelantamientos. Marc Márquez fue el primero en liderar al resto, pero le duró poco la alegría. Efrén Vázquez le adelantó y se colocó a la cabeza del grupo. A cuatro vueltas del final, ni Efrén ni Marc se percataron de que Terol había ido ganando puestos colocándose segundo y, en apenas segundos, en primera posición. Con la primera plaza decidida, la tensión pasó a la segunda y tercera plaza, donde Efrén Vázquez ganó el duelo a Marc Márquez por tan sólo 25 milésimas. Espargaró terminó cuarto y Esteve Rabat, séptimo. Lo que fue la guinda para una carrera made in Spain.