FÓRMULA 1
Vettel 'roba' la 'pole' a los Ferrari
Por LaSemana.es
6 min
Deportes13-03-2010
Sebastian Vettel dio el primer golpe de autoridad en el Mundial. El alemán se hizo con la pole en el G.P. de Bahrein, por delante de los Ferrari de Felipe Massa y Fernando Alonso. Ambos, con todo, demostraron que los bólidos rojos han llegado al inicio de la temporada muy bien preparados, y sólo un extraordinario giro del alemán logró apartarles de la primera plaza. El resto de candidatos evidenciaron mayores carencias.
Vettel logró la primera pole con el prometedor Red Bull, merced a ir algo menos cargado que los Ferrari, ya que el motor Renault consume menos gasolina y, con la prohibición de repostar, necesita menos carga para completar la distancia del gran premio. El brasileño Felipe Massa, que volvía a las pistas tras su grave accidente en Hungría 2009, le ganó la partida a Fernando Alonso, que cometió un par de errores en el segundo sector y, al menos, podrá salir por el lado limpio de la pista. Con todo, el español se mostró satisfecho con el comportamiento de su monoplaza. Los favoritos al campeonato coparon las primeras posiciones, aunque McLaren y Mercedes, pese al cuarto y quinto puestos de Lewis Hamilton y Nico Rosberg, se mostraron un paso por detrás de Red Bull y Ferrari. Por detrás de los grandes, destacó sobremanera la novena plaza del polaco Robert Kubica, con un Renault a priori sin grandes evoluciones con respecto al bólido de 2009, aunque el equipo más sólido fue Force India, que situó al alemán Adrial Sutil entre los diez mejores y ganó por la mano el duelo a Williams, un equipo que la temporada pasada -con motor Toyota- era superior y que con los propulsores de Cosworth parece haber dado un paso atrás. En ese pelotón se encuentran también los Sauber, que tras la pretemporada prometían un ritmo mejor, pero que se hubieron de conformar con la décimo cuarta plaza de Pedro de la Rosa como mejor resultado. El español, aunque se reconoció algo oxidado -disputó su último gran premio en 2006-, se impuso a su compañero, el japonés Kamui Kobayashi. Entre los eliminados en la primera criba, aparte de los equipos debutantes estuvo Jaime Algersuari, muy lento, ya que su ritmo fue ocho décimas peor que el de su compañero en Toro Rosso, el suizo Sebastien Buemi. De los nuevos equipos, el más rápido fue Virgin, aunque los Lotus, bastante sólidos, consiguieron imponerse al debutante Lucas di Grassi. Eso sí, su ritmo fue de tres a cuatro segundos más lento que el de los equipos que pasaron a la segunda ronda, por lo que el trabajo de desarrollo a lo largo de la temporada es imprescindible para estos equipos. Lo mismo que para los españoles de Hispania Racing, que bastante hicieron con poder llegar a Bahrein y poner sus monoplazas en pista, pero su ritmo estuvo a diez segundos de la cabeza -casi en los tiempos de bólidos de GP2-; no sorprende, por tanto, que para evitar situaciones de peligro por tráfico lento algunos equipos hayan propuesto la reintroducción de la norma que cortaba los coches clasificados para disputar el Gran Premio con el 107% del tiempo de la pole.
| Gran Premio de Bahrein – Calificación | |||||
| Piloto | Equipo | Ronda 1 | Ronda 2 | Ronda 3 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Sebastian Vettel | Red Bull | 1'55"029 | 1'53"883 | 1'54"101 |
| 2. | Felipe Massa | Ferrari | 1'55"313 | 1'54"331 | 1'54"242 |
| 3. | Fernando Alonso | Ferrari | 1'55"612 | 1'54"172 | 1'54"608 |
| 4. | Lewis Hamilton | McLaren | 1'55"341 | 1'54"707 | 1'55"217 |
| 5. | Nico Rosberg | Mercedes | 1'55"463 | 1'54"682 | 1'55"241 |
| 6. | Mark Webber | Red Bull | 1'55"298 | 1'54"318 | 1'55"284 |
| 7. | Michael Schumacher | Mercedes | 1'55"593 | 1'55"105 | 1'55"524 |
| 8. | Jenson Button | McLaren | 1'55"715 | 1'55"168 | 1'55"672 |
| 9. | Robert Kubica | Renault | 1'55"511 | 1'54"963 | 1'55"855 |
| 10. | Adrian Sutil | Force India | 1'55"213 | 1'54"996 | 1'56"309 |
| 11. | Rubens Barrichello | Williams | 1'55"969 | 1'55"330 | |
| 12. | Vitantonio Liuzzi | Force India | 1'55"628 | 1'55"653 | |
| 13. | Nico Hulkenberg | Williams | 1'56"375 | 1'55"857 | |
| 14. | Pedro de la Rosa | Sauber | 1'56"428 | 1'56"237 | |
| 15. | Sebastien Buemi | Toro Rosso | 1'56"189 | 1'56"265 | |
| 16. | Kamui Kobayashi | Sauber | 1'56"541 | 1'56"270 | |
| 17. | Vitaly Petrov | Renault | 1'56"167 | 1'56"619 | |
| 18. | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1'57”071 | ||
| 19. | Timo Glock | Virgin | 1'59"728 | ||
| 20. | Jarno Trulli | Lotus | 1'59"852 | ||
| 21. | Heikki Kovalainen | Lotus | 2'00"313 | ||
| 22. | Lucas di Grassi | Virgin | 2'00"587 | ||
| 23. | Bruno Senna | Hispania | 2'03"240 | ||
| 24. | Karun Chandhok | Hispania | 2'04"904 | ||





