FÓRMULA 1
Hamilton gana en Hockenheim y se consolida como líder
Por Roberto J. Madrigal
3 min
Deportes20-07-2008
Lewis Hamilton, muy superior, logró enmendar un error de estrategia de McLaren para imponerse en el Gran Premio de Alemania y consolidar el liderato del Mundial de Fórmula 1. El safety car, de paso, benefició a Nelsinho Piquet, que con una sola parada consiguió subir al podio, el primero de la temporada para Renault. En cambio, Fernando Alonso se vio perjudicado por el tráfico y la estrategia y, con un coche falto de tracción, tan sólo pudo ser undécimo.
El alemán Timo Glöck, con un grave accidente que destrozó su monoplaza a falta de treinta vueltas, provocó la entrada del safety car y dio el vuelco a una carrera que parecía encaminada a un triunfo plácido de Hamilton. El inglés, con un fortísimo ritmo -la pista, con una temperatura baja, favoreció a McLaren-, hizo buena la pole position y abrió una distancia de 11 segundos con respecto de Felipe Massa antes aún de su primer repostaje. Sin embargo, fue el único de los favoritos que no entró a repostar, lo que le costó perder el liderato. Sin embargo, en un final extraordinario, consiguió adelantar a Massa -que se confió y le abrió la puerta a la entrada de la horquilla- y Piquet para dar a McLaren su primera victoria en Hockenheim desde 1998. Por detrás, las circunstancias de carrera ayudaron a Hamilton. Tan sólo al inicio, Robert Kubica logró escalar dos posiciones, a costa de Alonso y Trulli, pero el italiano se convirtió en un tapón insalvable para el español, primero, y para Kimi Raikkönen -que aprovechó un error del piloto de Renault para ganarle la posición. El asturiano, además, cayó a la octava plaza después de que Sebastian Vettel, que paró dos vueltas más tarde, saliera por delante de él de su primer pit stop. Sin condiciones para poder adelantar, incluso el alemán Nico Rosberg peleó con el bicampeón y logró la décima plaza, tras un nuevo error de Alonso -un trompo- en las últimas vueltas, cuando ya no tenía opciones de puntuar. En cambio, Vettel logró atrapar el último punto aprovechando un error de Trulli. El coche de seguridad también favoreció a Kimi Raikkönen, que gracias a la superioridad del Ferrari pudo dar buena cuenta de Alonso, Vettel, Trulli y Kubica, una vez que se reanudó la carrera, y recuperar el tiempo perdido en su segunda parada, en la que hubo de esperar unos segundos detrás de Massa. El brasileño, que sufrió problemas con los compuestos más duros, bastante tuvo con mantener el último peldaño del podio, pues el alemán Nick Heidfeld se le echó encima en los últimos kilómetros. El gran premio dejó, además, el abandono del australiano Mark Webber -que rodó dos vueltas con el motor roto tras el safety car- y el toque entre David Coulthard y Rubens Barrichello, aunque ninguno de ellos tuvo opciones de puntuar.
| Mundial de pilotos | Puntos | Mundial de constructores | Puntos |
|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | 58 | Ferrari | 105 |
| Felipe Massa | 54 | BMW | 89 |
| Kimi Raikkönen | 51 | McLaren | 86 |
| Robert Kubica | 48 | Toyota | 25 |
| Nick Heidfeld | 41 | Red Bull | 24 |
| Heikki Kovalainen | 28 | Renault | 23 |
| Jarno Trulli | 20 | Williams | 16 |
| Mark Webber | 18 | Honda | 14 |





