MONUMENTOS
La torre de Pisa deja de moverse
Por Adriana Escalada
2 min
Cultura28-05-2008
El monumento de Pisa, original y conocido por su curiosa inclinación, ya no se moverá, al menos hasta dentro de 300 años. Todo esto gracias al proyecto de asentamiento que terminó en 2001 y que ha permitido su enderezado poco a poco hacia el norte.
Las obras fueron necesarias cuando en 1993, la parte superior de la torre llegó a tener una diferencia de más de 4 metros y 47 centímetros con respecto a la base y se pensó que se podría derrumbar. La reforma consistió en extraer toneladas de tierra bajo el campanario en la parte opuesta a la inclinación, con la intención de que el edificio, de 14.500 toneladas de peso y 55,86 metros de altura, cediera sobre ese lado y se asentara. La Torre de Pisa se construyó en más de dos siglos. En 1993 estuvo en peligro de derrumbe y por ello, en esa misma fecha se inició su reestructuración, que duró once años y costó 27 millones de dólares (algo más de 17 millones de euros). El control al que está continuamente sometida la Torre de Pisa ha demostrado que la torre ha dejado de moverse, gracias al proyecto que ha permitido su enderezado poco a poco hacia el norte. Por otro lado, el Gobierno Italiano, a través de su Ministerio de Cultura, propondrá en la próxima reunión del comité del Patrimonio Mundial de la Unesco que se incluya en la lista de obras que forman parte del Patrimonio de la Humanidad, el Quarto Ponte sobre el Gran Canal de Venecia; diseñado por el arquitecto valenciano Santiago Calatrava. Sólo hay construidos tres puentes desde el siglo XVI en la ciudad, por lo que ha llamado mucho la atención. El puente peatonal diseñado por Calatrava se encuentra unido por el norte con la Estación de Ferrocarril y por el sur con la Piazzale Roma. Su objetivo es unir la terminal de autobús de la Plazoleta de Roma con la Estación de Ferrocarril, fortaleciendo así, la conexión de transporte de la ciudad. El nuevo puente será uno de los puntos de referencia y de los lugares de encuentro de Venecia y mejorará las comunicaciones cumpliendo la función de nexo entre dos importantes núcleos de transporte.