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RALLIES

Grönholm se estrena en Suecia

Por Pedro Luis MeleroTiempo de lectura2 min
Deportes09-02-2003

Si el de Montecarlo fue el rally de los Citroën, el de Suecia, segunda prueba puntuable para el Mundial, lo fue para los Peugeot, que situaron en el podio a dos de sus pilotos, Marcus Grönholm y Richard Burns, mientras que el tercero, el finlandés Harri Rovanperä, tuvo que abandonar cuando peleaba también por los primeros puestos.

Grönholm, que llegaba líder después de las dos primeras jornadas, logró su tercera victoria consecutiva en el rally de Suecia y enderezó el rumbo del equipo Peugeot en el Mundial. El defensor del título mundial afrontó la última jornada sabedor de la importancia de puntuar y peleó por el primer puesto de cada tramo, a pesar de la ventaja de 38 segundos que traía con respecto a Tommi Mäkinen, que marcó el scratch (mejor tiempo) en la decimotercera especial, pero aunque luchó por la victoria hasta el final, se tuvo que conformar con el segundo puesto. Grönholm se impuso en el decimocuarto tramo, mientras que los últimos fueron para el escocés de Citroën Colin McRae, el estonio Markko Martin (de Ford) y el noruego de Subaru Petter Solberg, que terminaron en el quinto, cuarto y sexto puesto, respectivamente. El español Carlos Sainz no tuvo un buen fin de semana; su desgracia comenzó con la anulación, por parte de los jueces, de la octava especial, debido al accidente del finlandés Rovanperä (de Peugeot), que invalidó el mejor tiempo marcado por el madrileño. A partir de ahí, después de un difícil comienzo -por la falta de experiencia en nieve del Xsara WRC- Sainz no fue el mismo, e incluso en la última jornada cayó del octavo al noveno puesto. Los Citroën no brillaron en Suecia, aunque McRae y Sébastien Loeb, que fue séptimo, lograron puntuar. Así, la clasificación general del Mundial queda comandada por Loeb, con 12 puntos, empatado con su compañero McRae. Tras la estela de los Citroën aparecen los Peugeot, de la mano de Grönholm y Burns, con 10. Quinto es el estonio Martin, también con diez, mientras que el sexto puesto, con ocho puntos, es para Mäkinen, mientras que Sainz se queda con los seis puntos que tenía y desciende a la séptima posición. En la clasificación de marcas Citroën, con 24 puntos, aventaja en dos puntos a Peugeot, mientras que Ford y Subaru, con 15 y 11 puntos respectivamente, se mantienen en segundo plano. Hyundai y Skoda, ambas con seis puntos, luchan por evitar ser últimos.